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西安市监局处罚奥凯后 为何省质监工商还一路绿灯
2017-12-15 09:30:44   浏览:

(原标题:西安市质监局处罚奥凯后 为何省质监省工商还一路开绿灯?)

西安地铁三号线“电缆门”事件并未因为官方的发布会而平息。

公众的疑问依然存在——

?为何成立不久的奥凯公司能抢到西安地铁工程的大单?

?为何奥凯公司在西安市质监局做出4次处罚的情况下,还能通过陕西省质监局审查验收组验收,并且获得陕西省著名商标的称号?

这些问题也进一步引发了公众对奥凯公司背景的猜测。

针对以上的质疑,红星新闻采访了西安市地铁公司、陕西省质监局、陕西省工商局等单位,继续调查追问涉事的奥凯公司和西安地铁“电缆门”事件。


奥凯公司 图据网络

追问一

为何奥凯成立不久

就能拿下西安地铁大单?

红星新闻查询国家企业信用信息公示系统发现,陕西奥凯电缆有限公司现任法定代表人叫王志伟,不过在公司成立的2012年11月,这家企业的法人代表还是刘秀芬。

这家公司在2012年成立之初,股东为两个自然人,分别是刘秀芬和高菲。刘秀芬为公司执行董事兼总经理,持股60%,高菲为监事,持股40%。直到2015年4月,奥凯公司成为西安地铁3号线电缆供应商的时候,这家企业的老板还不是现在的王志伟。

2013年3月,西安地铁公司通过公开招标确定陕西省招标有限责任公司为地铁三号线一期工程安装装修项目招标代理公司。

2014年8月15日,奥凯电缆公司位于杨凌的厂房才正式开工生产,8个月后,奥凯电缆公司就被西安地铁3号线一期工程车站设备安装及装修工程施工项目的施工单位确定为乙供关键材料供应商之一。

2015年1月8日,奥凯公司注册资本进行了变更,高菲出资6272万元,刘秀芬出资9408万元,注册资本从10680万元提高到15680万元。

奥凯公司是在2015年4月拿下西安地铁3号线“大单”的,国家企业信用信息公示系统里没有明确信息显示王志伟何时成为奥凯公司的股东,但是2015年12月,奥凯公司的股东刘秀芬和高菲将其所持部分股权转给了王志伟,公司股东持股情形变成了刘秀芬18.46%、高菲10.43%、王志伟71.11%,这个股权比例一直持续到现在。从那时起,公司执行董事兼总经理也变更为王志伟,股东之一的高菲仍然任监事。


奥凯公司三个股东的出资情况

红星新闻发现,从奥凯公司成立距西安地铁公开的招标信息仅有短短4个月,并且王志伟入主奥凯公司的时间与奥凯公司获得西安地铁三号线的电缆订单时间高度重合。

据奥凯公司一名员工称,王志伟与刘秀芬名下各有一辆京牌和陕牌的奥迪车,公司创始人和现任老板在专业领域无突出业绩却能拿下“大单”,耐人寻味。

追问二

奥凯三股东

王志伟、刘秀芬、高菲什么身份?

根据北青报的报道,有知情者称三大股东中的王志伟和刘秀芬为夫妻关系,高菲为刘秀芬的外甥女。

报道称,王志伟从河间市景和高中毕业后就进入河北新华电缆有限公司工作,从基层做起,后来受公司委派到陕西从事销售工作,后在西安交通大学深造获工商管理硕士学位。刘秀芬1991年至2008年在河北新华电缆有限公司任质检部主任,2009年至2012年任西安奥凯公司销售经理。高菲的职业生涯更为简单,2012年从河北沧州职业技术学院毕业后就参与创办了奥凯公司。


奥凯公司股东信息

红星新闻通过身份证号码查询发现,奥凯公司的三个股东均为同乡,三人的身份证件信息显示均为河北省沧州市,王志伟生于1972年,刘秀芬生于1970年,股东之一的高菲为1992年5月出生,成为这家企业股东那年她只有20岁。

从以上情况来看,奥凯公司的三个股东创办公司的巨额资金来源成谜。